Caminhão compactador de lixo de 6 rodas 12 Cbm
Aplicação e introdução
O caminhão compactador de lixo de 12 cbm também é chamado de caminhão de compressão de lixo, é amplamente utilizado para compressão de lixo, transferência de lixo e gerenciamento de lixo.
características do produto
12cbm de compressão de capacidade de carregamento de lixo
Motor Dongfeng Cummins 190hp
Serviço pós-venda de alto custo-benefício e bom
Parâmetro principal
Dimensões principais do veículo | Tipo de cabine | DONGFENG prova plana, linha única, direção à esquerda, rádio |
Dimensão geral (C × L × A) (mm) | 8.400 × 2.420 × 33800 | |
Número do eixo | 2 | |
Tipo de drive | 4 * 2 | |
Tipo de direção | Direção à esquerda ou direita com direção hidráulica | |
Máx. Velocidade de condução (km / h) | 90 | |
Peso bruto (kg) | Aprox 8195 | |
Peso da carga útil (kg) | Aprox 7495 | |
Parâmetro de chassi | Modelo de Chassi | EQ1162 |
Fabricante do chassi: | DONGFENG Automobile Co., Ltd | |
Transmissão | Manual, 8 mudanças (8 para frente e 1 para trás) | |
Freios | freio a ar | |
Pneu | 10,00-20, 6 com 1 pneu sobressalente | |
Parâmetro do motor | Marca do motor * modelo | DONGFENG Cummins & B190 33 |
Tipo de combustível | Diesel | |
Horse Power (kw) / (hp) | 140 (190HP) | |
Deslocamento (ml) | 5900 | |
Padrão de Emissão | Euro 3 | |
Parâmetro de superestrutura | Volume da caixa de lixo (m3) | 12 |
Material do compartimento | lateral e traseira 4 mm, piso 5 mm aço carbono | |
Configuração padrão | tremonha de carga, placa de pressão, placa de rascunho, placa deslizante, tanque de esgoto, mecanismo de tombamento do barril suspenso do carregador traseiro ou mecanismo de tombamento da caçamba triangular, cilindro de óleo de marca bem conhecida da China, tubulação de alta densidade de alta pressão, válvula múltipla e bomba, etc. | |
volume do tanque de água de esgoto (L) | 200L | |
capacidade do balde de enchimento de lixo (m3) | 1,2 | |
Tipo de despejo | Auto-descarga plana push | |
Método de controle | Controle eletrônico na cabine e controle hidráulico na lateral da carroceria, com PLC |